選用潤(rùn)滑油時(shí)，在低速重負(fù)荷條件下工作的設(shè)備應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油。

離心式壓縮機(jī)筒型缸體內(nèi)缸的拆卸，拆下缸端蓋后，可用倒鏈將內(nèi)缸拉出。

在離心泵閉式葉輪、開(kāi)式葉輪和半開(kāi)式葉輪的結(jié)構(gòu)中，以半開(kāi)式葉輪效率最高。

由介質(zhì)壓力變化引起端面比壓的增量大于或等于介質(zhì)壓力的增量，稱為非平衡型密封。

機(jī)械密封安裝好后，一定要手動(dòng)盤(pán)車檢查，軸應(yīng)有輕松感

齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般是半徑反向取0.1-0.15mm。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具進(jìn)行緊固。

齒輪聯(lián)軸器有較少的齒同時(shí)工作，傳遞較小的扭矩。

離心式壓縮機(jī)組裝浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。裝配時(shí)的抬軸高度不宜太大。

目前常用的固體潤(rùn)滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。