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A.投資類別結(jié)構(gòu)
B.投資來源結(jié)構(gòu)
C.投資額結(jié)構(gòu)
D.投資使用結(jié)構(gòu)
A.能引進(jìn)一些先進(jìn)技術(shù)
B.經(jīng)營管理簡單
C.比較靈活,風(fēng)險較小
D.適用范圍廣
E.可利用外商的名牌商標(biāo)和市場
A.投資率
B.能源原材料生產(chǎn)增長率
C.通貨膨脹率
D.國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率
A.農(nóng)村基尼系數(shù)高于城市
B.農(nóng)村基尼系數(shù)低于城市
C.城市基尼系數(shù)有提高的趨勢
D.城市基尼系數(shù)有降低的趨勢
E.低于許多發(fā)展中國家
A.靈活性
B.統(tǒng)一性
C.強制性
D.縱向性
E.持久性
最新試題
小華購買材料時由于供應(yīng)方違約,沒有及時供貨,造成車間斷供的直接經(jīng)濟損失(停工損失)5000元。這5000元屬于()。
需求價格彈性是指一種商品的需求量的變動對于該商品的價格變動的反應(yīng)程度。以下不屬于富有彈性的是()
原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車,現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴大,出現(xiàn)了分工,由乙企業(yè)生產(chǎn)零件,丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機,丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃,甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝,這樣之后,發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加,這體現(xiàn)了()。
對經(jīng)濟學(xué)中所提到的稀缺性的理解錯誤的是()。
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,中國企業(yè)在“一帶一路”的戰(zhàn)略支持下,實現(xiàn)中國智造,帶領(lǐng)中國品牌走出國門。海爾、華為、東風(fēng)等企業(yè)已經(jīng)做好了表率,樹立了標(biāo)桿,打好了中國企業(yè)走向世界的第一炮。我們要做好走出去的同時,也需要修好中國企業(yè)的內(nèi)功,只有同時兼顧“修內(nèi)功”與“走出去”,中國企業(yè)才能走出去、走得遠(yuǎn)。下列說法符合上述表述的有()。
()是評價資源配置效率或者說確定資源配置最優(yōu)化狀態(tài)的一種經(jīng)濟學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
20世紀(jì)90年代以來,經(jīng)濟全球化趨勢進(jìn)一步加強,其背景因素包括()①科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展②兩大陣營的互相對抗③區(qū)域經(jīng)濟合作加強④冷戰(zhàn)結(jié)束
市場主體即商品進(jìn)入市場的監(jiān)護人、所有者,它具有的特征包括()。
下列關(guān)于壟斷市場的表達(dá)錯誤的是()。
以下將引起魚蝦需求曲線向左方移動的情況有()。