A.低級(jí)軌道衛(wèi)星
B.中高度衛(wèi)星
C.高高度軌道衛(wèi)星
D.同步靜止衛(wèi)星
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A.同步靜止
B.極
C.赤道
D.低高度
A.2
B.3
C.4
D.5
A.跟蹤遙測(cè)和控制站
B.衛(wèi)星控制中心
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D.岸站
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B.衛(wèi)星控制中心
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D.岸站
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最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。