A.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人應(yīng)盡快通過救協(xié)中心從搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員那里獲取搜救行動計劃
B.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人在某些情況下仍可能需要制定搜救行動計劃
C.如果搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員未能提供，那么現(xiàn)場協(xié)調(diào)人就應(yīng)制訂搜救行動計劃
D.如果現(xiàn)場協(xié)調(diào)人未能提供，那么搜救船舶就應(yīng)制訂搜救行動計劃
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A.遇險船舶是否處于使救助設(shè)施的安全受到威脅的緊迫危險之中
B.救助設(shè)施能否應(yīng)付開展救助時的天氣情況
C.遇險船是否值得救助
D.遇險船舶是否已向援救船提供了所需要的充足信息，以便施救
A.對所有救助設(shè)施的搜救能力進行評估
B.負責現(xiàn)場所有搜救設(shè)施的行動協(xié)調(diào)
C.在無法獲得計劃時制定搜救行動計劃
D.隨現(xiàn)場情況變化修改搜救行動計劃
A.助手
B.現(xiàn)場執(zhí)行人
C.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人
D.指揮聯(lián)絡(luò)官
A.應(yīng)準備好規(guī)定的消防設(shè)備或等效設(shè)備
B.在船上，應(yīng)懸掛好三角旗或其他旗幟
C.所有相關(guān)的船員或需疏散的人員都應(yīng)穿好救生衣
D.所有需撤離的人員只允許攜帶少量的個人貴重物品
A.瞭瞭搜救設(shè)施應(yīng)考慮到望人員的望位置、巡視技巧和集中精力搜尋等方面的作用
B.瞭望人員應(yīng)報告任何所看到的目標或聽到的聲音
C.瞭白天應(yīng)在船舶最前端最低位置處安排望人員
D.瞭夜間應(yīng)將望人員安排在船首盡可能靠前并盡可能貼近水面的地方
最新試題
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構(gòu)責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
能見度低于1000米時，禁止（）等進出港、靠離泊。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標志、導航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負責設(shè)置規(guī)定的標志，并將礙航物的（）和深度準確地報告主管機關(guān)。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。
（）應(yīng)當根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運行。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當及時修改，并向社會公布。