以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

貨物運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性往往與（）有關(guān)。

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

使用下列哪種方法計(jì)算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。