A.直流電壓檔
B.直流電流檔
C.電阻檔
D.交流電壓檔
E.交流電流檔
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你可能感興趣的試題
A.車速上升電壓變大
B.車速上升信號頻率上升
C.車速上升電壓變小
D.車速上升信號頻率下降
E.車速上升電壓不變
A.控制管路壓力
B.決定換檔方式
C.控制TCC的接合
D.控制TCC的釋放
E.控制TCC的滑移量
A.電磁線圈
B.回位彈簧
C.殼體
D.熱敏電阻
E.銜鐵
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C.電阻檔
D.交流電壓檔
E.交流電流檔
A.監(jiān)測系統(tǒng)工作狀況
B.存儲故障碼
C.失效保護
D.排除故障
E.消除故障碼
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
轎車后部向一側偏斜,可能的原因是()。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。