當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

機(jī)車上沒有駕駛室。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

制動裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。