可燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。
用曲軸轉(zhuǎn)角來表示進排氣門開啟和關(guān)閉的時刻和持續(xù)開啟時間。
實際進入氣缸的新鮮充量與在進氣狀態(tài)下充滿氣缸容積的新鮮充量之比。
氣環(huán)在安裝后由于彈性內(nèi)力使斷面發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
在相鄰的兩個曲拐間都有主軸頸支承的曲軸。
對于全支承曲軸來說，兩個主軸頸、兩個曲柄臂和一個曲柄銷構(gòu)成一個曲拐。
最新試題
活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。
氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。
活塞在安裝時沒有方向。
發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。
缸蓋螺栓拆卸順序應從中間至兩端。
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。
下面（）不是氣缸墊應有的性質(zhì)。
下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。
發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。
下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。