在一定條件下，內燃機主要工作參數(shù)之間的關系隨工況變化而變化之間的關系。

由進氣、壓縮、做功、排氣4個過程組成的循環(huán)稱為發(fā)動機的工作循環(huán)。

由于發(fā)動機進、排氣門有早開晚關的現(xiàn)象，在排氣行程上止點附近出現(xiàn)了進、排氣門同時開啟的現(xiàn)象。

從點火時刻起到活塞運行到上止點，氣體開始膨脹作功時，曲軸所轉過的角度。

指燃燒1㎏燃料所實際供給的空氣質量與完全燃燒1㎏燃料所需的理論空氣質量之比。