單項(xiàng)選擇題

某大型基礎(chǔ)工程施工,施工內(nèi)容涉及土石方開挖、運(yùn)轉(zhuǎn)、填方、壓實(shí)和打樁等作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)先后配臵推土機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、樁工機(jī)械。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項(xiàng),其中判斷題二選一(A、B選項(xiàng)),單選題四選一(A、B、C、D選項(xiàng)),多選題四選二或三(A、B、C、D選項(xiàng))。多選、不選、錯(cuò)選均不得分。

以下關(guān)于“三定”制度的核心內(nèi)容描述錯(cuò)誤的是()。

A.把每臺(tái)機(jī)械設(shè)備和它的操作者相對(duì)固定下來
B.把設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)的要求都落實(shí)到人
C.把管理責(zé)任和待遇掛鉤的分配原則落實(shí)到實(shí)處
D.機(jī)械設(shè)備在企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥時(shí)原則上人隨機(jī)走


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3.多項(xiàng)選擇題

某省XX市某建設(shè)工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫落的特大事故。該設(shè)備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號(hào)樓,2008年12月某日下午進(jìn)行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機(jī)司機(jī)),上行至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)85.2m處,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在85.5m處(最高附著13號(hào)附著上2.5節(jié))標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處突然脫落,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設(shè)備報(bào)廢。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析,認(rèn)定:1.第57節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事故發(fā)生時(shí)兩個(gè)位置應(yīng)裝有但實(shí)際未裝有螺栓;第58節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)應(yīng)的位置,事故發(fā)生時(shí)連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標(biāo),事故發(fā)生時(shí)施工升降機(jī)安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實(shí)際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后未按規(guī)定驗(yàn)收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗(yàn)收合格資料,其后加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著沒有驗(yàn)收資料。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項(xiàng),其中判斷題二選一(A、B選項(xiàng)),單選題四選一(A、B、C、D選項(xiàng)),多選題四選二或三(A、B、C、D選項(xiàng))。多選、不選、錯(cuò)選均不得分。

為保證施工機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行,對(duì)機(jī)械設(shè)備管理使用的監(jiān)督檢查除做好日常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查外,在()情況下也應(yīng)組織針對(duì)性的安全檢查。

A.經(jīng)驗(yàn)收合格正式啟用
B.特殊惡劣氣候以后
C.節(jié)假日后、開工前
D.停用時(shí)間較長(zhǎng)重新使用

4.多項(xiàng)選擇題

某省XX市某建設(shè)工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫落的特大事故。該設(shè)備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號(hào)樓,2008年12月某日下午進(jìn)行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機(jī)司機(jī)),上行至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)85.2m處,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在85.5m處(最高附著13號(hào)附著上2.5節(jié))標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處突然脫落,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設(shè)備報(bào)廢。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析,認(rèn)定:1.第57節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事故發(fā)生時(shí)兩個(gè)位置應(yīng)裝有但實(shí)際未裝有螺栓;第58節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)應(yīng)的位置,事故發(fā)生時(shí)連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標(biāo),事故發(fā)生時(shí)施工升降機(jī)安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實(shí)際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后未按規(guī)定驗(yàn)收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗(yàn)收合格資料,其后加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著沒有驗(yàn)收資料。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項(xiàng),其中判斷題二選一(A、B選項(xiàng)),單選題四選一(A、B、C、D選項(xiàng)),多選題四選二或三(A、B、C、D選項(xiàng))。多選、不選、錯(cuò)選均不得分。

本例中升降機(jī)司機(jī)不幸遇難,如果司機(jī)按規(guī)定履行職責(zé),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,則有可能幸免于難。施工升降機(jī)司機(jī)班前應(yīng)()。

A.閱讀、了解上一班的設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)情況
B.檢查連接、傳動(dòng)裝臵及電氣是否工作可靠
C.檢查各運(yùn)行部件的潤(rùn)滑情況
D.查看立柱垂直情況并利用附墻架予以找正

5.多項(xiàng)選擇題

某省XX市某建設(shè)工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫落的特大事故。該設(shè)備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號(hào)樓,2008年12月某日下午進(jìn)行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機(jī)司機(jī)),上行至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)85.2m處,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在85.5m處(最高附著13號(hào)附著上2.5節(jié))標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處突然脫落,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設(shè)備報(bào)廢。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析,認(rèn)定:1.第57節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事故發(fā)生時(shí)兩個(gè)位置應(yīng)裝有但實(shí)際未裝有螺栓;第58節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)應(yīng)的位置,事故發(fā)生時(shí)連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標(biāo),事故發(fā)生時(shí)施工升降機(jī)安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實(shí)際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后未按規(guī)定驗(yàn)收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗(yàn)收合格資料,其后加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著沒有驗(yàn)收資料。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項(xiàng),其中判斷題二選一(A、B選項(xiàng)),單選題四選一(A、B、C、D選項(xiàng)),多選題四選二或三(A、B、C、D選項(xiàng))。多選、不選、錯(cuò)選均不得分。

本例中如果安裝和使用單位在升降機(jī)頂升、加節(jié)和增加附著時(shí),都執(zhí)行《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安裝技術(shù)規(guī)程》(JGJ196-2010)有關(guān)規(guī)定,即能消除事故隱患,相關(guān)規(guī)定是:負(fù)責(zé)安裝的單位在升降機(jī)頂升、加節(jié)和增加附著完成后,應(yīng)當(dāng)();每次加節(jié)完畢后,經(jīng)驗(yàn)收合格后方能運(yùn)行。

A.進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)
B.自檢合格出具自檢合格報(bào)告
C.出具書面安全使用說明
D.辦理產(chǎn)權(quán)備案登記

最新試題

下列關(guān)于《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》(2018修正)中建筑施工噪聲污染防治的說法錯(cuò)誤的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()指在場(chǎng)地開發(fā)過程中采用源頭、分散式措施維持場(chǎng)地開發(fā)前的水文特征,核心是維持場(chǎng)地開發(fā)前后水文特征不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

塔式起重機(jī)安裝、拆除專項(xiàng)方案實(shí)施前,編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,所有作業(yè)人員須接受安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。()

題型:判斷題

常閉式制動(dòng)器經(jīng)常處于閉閘狀態(tài),只有工作需要時(shí),可通過()等設(shè)施,使制動(dòng)器開通工作。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人工作職責(zé)的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于預(yù)防性維修的基本原則的說法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前,()在我國(guó)墻材市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于ZSL3200動(dòng)臂自升式塔式起重機(jī)的起升、變幅、回轉(zhuǎn)均采用較為先進(jìn)的控制系統(tǒng)。對(duì)該系統(tǒng)的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列措施中,體現(xiàn)對(duì)植被的保護(hù)、尊重的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自升式塔式起重機(jī)頂升過程中,不應(yīng)進(jìn)行起升、變幅等操作,可慢速回轉(zhuǎn)至起重臂順風(fēng)方向,減小風(fēng)阻。()

題型:判斷題