A、電渦流式位移傳感器
B、電動式速度傳感器
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D、應(yīng)變式加速度傳感器
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B、準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子
C、撓性轉(zhuǎn)子
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A、剛性
B、準(zhǔn)剛性
C、撓性
D、剛性和準(zhǔn)剛性
A、軸振動
B、軸承座振動
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D、軸承箱振動
最新試題
安裝汽輪機貓爪銷時,要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機排氣壓力異常低。
用百分表檢測往復(fù)式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
汽輪機推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
往復(fù)式壓縮機冷卻器效率低,只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無關(guān)。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時,汽輪機的理想焓將減少。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
對煙氣輪機轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機大都帶有一定的反動度,動葉片前后有壓差,該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。
離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時可對工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。