貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

靜力觸探試驗中計算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時，率定系數(shù)一樣。

路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標，兩者可以互相替代。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進行平均計算得出。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。

短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。