A.監(jiān)理工程師
B.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理
C.總監(jiān)理工程師
D.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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A.技術(shù)措施
B.經(jīng)濟(jì)措施
C.組織措施
D.管理措施
A.7
B.4
C.5
D.6
某單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖所示，工作8的自由時差為（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
A.第4天上班時刻開始，第10天下班時刻完成
B.第4天上班時刻開始，第9天下班時刻完成
C.第5天上班時刻開始，第10天下班時刻完成
D.第5天上班時刻開始，第11天下班時刻完成
A.可以在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時間和自由時差，但不能顯示關(guān)鍵線路
B.不能在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時間，但可以直接顯示自由時差和關(guān)鍵線路
C.可以在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時間，但不能顯示自由時差和關(guān)鍵線路
D.可以在圖上直接顯示工作開始與結(jié)束時間、自由時差和關(guān)鍵線路
最新試題
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
關(guān)于專項(xiàng)成本分析方法，下列選項(xiàng)中，錯誤的是（）。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
風(fēng)險意識強(qiáng)調(diào)（）
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（）方針。
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說法錯誤的是（）。
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯誤的是（）。
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。