A、油位有異常
B、油溫、油質(zhì)有異常
C、水溫異常
D、油壓有異常
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A、單向閥有缺陷
B、安全閥未開(kāi)啟
C、安全閥漏氣
D、管道或軟管連接松動(dòng)
A、電機(jī)部分故障
B、機(jī)械故障
C、潤(rùn)滑油變質(zhì)
A、1-3次
B、2-3次
C、1-2次
A、0.45-0.65MPa
B、0.55-0.75MPa
C、0.55-0.85MPa
A、宜采用一次采樣的方法,一般在同一盤混凝土或同一車混凝土中取樣
B、宜采用多次采樣的方法,一般在同一盤混凝土或同一車混凝土中取樣
C、一般在同一盤混凝土或同一車混凝土中的約2/5處、3/5處和4/5處之間分別取樣
D、一般在同一盤混凝土或同一車混凝土中的約1/4處、1/2處和3/4處之間分別取樣。
最新試題
混凝土拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū),減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對(duì)人體的傷害,盡量避開(kāi)居民區(qū)的上風(fēng)口。
拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康,合理劃分為()。
配料站起到儲(chǔ)存砂石料和在稱量砂石料時(shí)控制配料的作用,有3倉(cāng)、4倉(cāng)和5倉(cāng)不同的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉(cāng),一般4倉(cāng)即可滿足使用需要。
為控制混凝土入模溫度,保證冬季施工的正常進(jìn)行,拌和站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。
拌和站選址要求是()。
攪拌站主樓有三層,分別是出料(行車)層、攪拌層、計(jì)量層。
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在()。
粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為()。
電子汽車衡是由秤臺(tái)、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng),主要是對(duì)混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
蓄水池邊沿要高于地面30cm,為防止雨水污染,頂部應(yīng)加防雨棚,水質(zhì)必須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格,才能用于生產(chǎn)。