A.技術(shù)流程組織
B.合同關(guān)系
C.組織結(jié)構(gòu)模式
D.組織目標(biāo)
E.組織分工
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A.成本目標(biāo)
B.進(jìn)度目標(biāo)
C.安全目標(biāo)
D.項(xiàng)目的投資目標(biāo)
E.項(xiàng)目的運(yùn)營目標(biāo)
A.項(xiàng)目管理工作的任務(wù)
B.項(xiàng)目的分解結(jié)構(gòu)
C.項(xiàng)目信息的內(nèi)容
D.項(xiàng)目實(shí)施的工作過程
A.質(zhì)量
B.增值
C.安全
D.進(jìn)度
A.業(yè)主應(yīng)按支付條件支付DAB報(bào)酬的70％
B.DAB提出的裁決具有終局性
C.特聘爭端裁決委員的任期與合同期限一致
D.DAB的成員一般是工程技術(shù)和管理方面的專家
A.協(xié)商
B.調(diào)解
C.訴訟
D.仲裁
最新試題
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)調(diào)（）
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說法，下列選項(xiàng)中，正確的是（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的（）策略。
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級(jí)，若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí)，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）