A.≤1
B.≥1
C.<1
D.>1
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A.只能校準
B.可檢定可校準
C.既不需要檢定也不需要校準
D.只能自校
A.50%
B.60%
C.80%
D.90%
A.建立識別管理體系中文件當前的修訂狀態(tài)
B.分發(fā)的控制清單
C.等效的文件控制程序
D.防止使用無效和(或)作廢的文件
A.標準化
B.規(guī)范化
C.量值溯源
D.誤差
A.避免電磁干擾
B.干燥處保存
C.嚴禁敲打
D.合適環(huán)境溫度
E.密封保存
最新試題
密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強度試驗中,下列說法正確的是()。
進行粗集料毛體積密度試驗時,表干稱重花費時間偏長,則使密度測定結果較正常狀況偏高。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標準密度的是()。
水泥膠砂用的標準砂必須滿足規(guī)定的細度模數(shù)要求。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定,對海事行政違法行為的當事人應當從重處以海事行政處罰的情形有()
水泥標準篩標定前,應將標準粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中,蓋上蓋子搖動2min,消除結塊。再靜置2min后,用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,涉水工程施工單位應當()
某試驗人員進行機制砂壓碎指標試驗,得到的單粒級結果平均值分別為:16%(0.30mm~0.60mm)、14%(0.60mm~1.18mm)、13%(1.18mm~2.36mm)、12%(2.36mm~4.75mm),則該機制砂的壓碎指標為()。
根據(jù)《內河交通事故調查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調查工作的需要,海事管理機構可以行使下列()權力。