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A.保險委付發(fā)生于推定全損的情況下
B.被保險人委付,保險人必須接受
C.被保險人委付,保險人可以接受,也可以不接受
D.保險委付發(fā)生于推定全損時,被保險人選擇以部分損失向保險人求償?shù)那闆r
A.代位求償是補償原則下的一個重要制度,同時也是各國保險法承認的債權(quán)轉(zhuǎn)移制度,是賠償原則的具體化
B.補償原則中的代位指當貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時,保險公司向被保險人支付保險賠償后,享有取代被保險人向第三者進行索賠的權(quán)利
C.在賠付部分損失的情況下,如果保險公司的追償所得大于賠付給被保險人的金額,則多出部分應返還給被保險人
D.在賠付全部損失的情況下,保險公司取得代位權(quán)的同時還取得殘存貨物的所有權(quán)。即使殘存的貨值大于保險公司的賠付額,超出部分仍歸保險公司所有
A.保險人取得殘存貨物的所有權(quán)
B.保險人取得向有過失的第三人代位追償?shù)臋?quán)利
C.保險人一旦接受委付就不得撤回委付
D.如果保險人向第三人追償所得超過其賠付額,應當將超出部分返還被保險人
A.如實申報的義務,即被保險人或投保人在填寫保單時,必須對貨物、貨物性質(zhì)、價值等重要事實如實申報
B.及時提貨的義務,即被保險貨物抵達保單所載目的地,被保險人應及時提貨
C.保全貨物的義務,即對遭受承保范圍內(nèi)危險的貨物,應迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失
D.通知的義務,即當獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運輸工具、航程有遺漏或錯誤時,被保險人應立即通知保險人,在必要時需另加保費,保險單繼續(xù)有效
A.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電海嘯等自然災害所造成的部分損失
D.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用
最新試題
運輸貨物保險合同屬于財產(chǎn)保險合同的一種。在英美國家,保險合同由投保人通過()作為代理人才能訂立
根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定,下列哪些情況下,承運人應承擔責任()
海牙規(guī)則對承運人最低限度的義務
提單按運費支付的時間分運費預付提單和運費到付提單,前者指托運人在裝貨港提交貨物時即支付運費,承運人在提單中載明“運費付訖”,在CIF和CFR合同中要求運費預付提單
由保險雙方當事人商定的,保險人承擔損失補償?shù)淖罡哓熑蜗揞~稱為()
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列哪幾種情況下免除承運人依法承擔的責任()
下列哪幾項是被保險人應該承擔的義務()
在海上貨物運輸保險中,關(guān)于保險委付,依據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定,下列選項正確的是()
國際貨物運輸根據(jù)運輸方式的不同,提單分為()
在國際貨物運輸中,會遇到各種意外風險,與航行有關(guān)的觸礁風險屬于()