A.保險人取得殘存貨物的所有權(quán)
B.保險人取得向有過失的第三人代位追償?shù)臋?quán)利
C.保險人一旦接受委付就不得撤回委付
D.如果保險人向第三人追償所得超過其賠付額,應(yīng)當(dāng)將超出部分返還被保險人
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A.如實申報的義務(wù),即被保險人或投保人在填寫保單時,必須對貨物、貨物性質(zhì)、價值等重要事實如實申報
B.及時提貨的義務(wù),即被保險貨物抵達(dá)保單所載目的地,被保險人應(yīng)及時提貨
C.保全貨物的義務(wù),即對遭受承保范圍內(nèi)危險的貨物,應(yīng)迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失
D.通知的義務(wù),即當(dāng)獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運輸工具、航程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)立即通知保險人,在必要時需另加保費,保險單繼續(xù)有效
A.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失
D.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用
A.單獨海損是承保風(fēng)險造成的,而不是由人的有意識行為作出的;共同海損必須是有意識的而不是一種意外的損失
B.單獨海損只涉及船舶或貨物一方的利益;共同海損則涉及多方的利益
C.單獨海損適用委付;共同海損不適用委付
D.單獨海損只能由受損失一方單獨承擔(dān);共同海損則是由所有的受益方按比例分?jǐn)?/p>
A.共同海損犧牲
B.損失引起的商業(yè)利益的減損
C.共同海損分?jǐn)?br />
D.共同海損費用
A.戰(zhàn)爭險
B.戰(zhàn)爭險的附加費用
C.罷工險
D.偷竊、提貨不著險
最新試題
共同海損屬于部分損失,保險公司應(yīng)對下列哪幾項給予賠償()
在海上貨物運輸保險中,關(guān)于保險委付,依據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定,下列選項正確的是()
提單根據(jù)承運人是否在提單上加列貨物外表狀況不良的批注,分為()
被保險人把殘存被保險貨物的全部權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險公司,并請求保險公司賠付全額保險的前提是被保險貨物發(fā)生了下列哪種情況()
依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列關(guān)于承運人適航義務(wù)的表述中哪個是錯誤的()
我國加入的有關(guān)航空運輸?shù)膰H公約包括下列哪項()
以上各項費用,哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨海損?
中國人民保險公司《陸上運輸貨物保險條款》保險索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算,最多不超過多長時間()
運輸貨物保險合同屬于財產(chǎn)保險合同的一種。在英美國家,保險合同由投保人通過()作為代理人才能訂立
貨物經(jīng)過委付后,保險公司取得向有過失的第三方代位追償?shù)臋?quán)利,如果追償額超過保險公司的賠付額,這時()