床身導(dǎo)軌扭曲變形后，車削工件會(huì)產(chǎn)生（）誤差。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí)，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

下面是螺紋磨削時(shí)牙型表面燒傷的原因，描述錯(cuò)誤的是（）。

為保證角鐵與花盤的連接精度要求，角鐵要進(jìn)行（）。

遵守（）的檢定規(guī)程，不要長(zhǎng)時(shí)間拿于手中。

采用一夾一頂安裝法加工曲軸時(shí)，曲軸的曲軸頸和主軸頸的（）由操作人員技術(shù)水平保證。

軸承孔軸線對(duì)裝配基準(zhǔn)面的（）要求，對(duì)裝配精度產(chǎn)生影響。

在C620—1型車床上車精密螺紋，應(yīng)防止絲杠（）。

下面是避免螺紋磨削產(chǎn)生牙底形狀誤差的方法，描述錯(cuò)誤的是（）。

在花盤、V 形鐵上裝夾工件后必須經(jīng)過（）。