問答題

某電氣安裝工程項(xiàng)目,業(yè)主通過公開招標(biāo)方式選擇了某機(jī)電工程公司,并簽訂了工程施工總承包合同。合同約定:該工程的設(shè)備及材料全部由業(yè)主提供,由于該工程技術(shù)復(fù)雜、規(guī)模較大,要求進(jìn)行單體、聯(lián)動和負(fù)荷試運(yùn)行。鑒于施工總承包企業(yè)對工期的把握,選擇了一家勞務(wù)企業(yè)作為其勞務(wù)分包單位,并簽訂了相應(yīng)協(xié)議??紤]工期緊,任務(wù)重,風(fēng)險(xiǎn)也大的特點(diǎn),該機(jī)電工程公司為了規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn),向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保了工程中所有可能的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:由于業(yè)主提供的工程材料拖延,致使勞務(wù)分包企業(yè)停工待料,影響到合同規(guī)定工期。對此該勞務(wù)分包企業(yè)直接向業(yè)主提出了延長工期的要求。
事件2:在變壓器送電試運(yùn)行順利完成后,該機(jī)電工程公司要求監(jiān)理工程師認(rèn)定試運(yùn)行結(jié)果,遭到拒絕,理由是記錄內(nèi)容不全。
事件3:由于該項(xiàng)目部沒能很好地領(lǐng)會單體試運(yùn)行的目的,使得整個工程中的五項(xiàng)單體試運(yùn)行未能順利通過。

事件2中,變壓器送電試運(yùn)行要做好哪些試運(yùn)行記錄?

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1.問答題

2007年7月,某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車間內(nèi)20噸行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間,互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺車床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號車床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵;
2號車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;
3號車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車做大車負(fù)重行走試驗(yàn)時,行車限位開關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動作而造成這起事故。后重新訂購了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無力支付為由拒絕。

用列表法標(biāo)明墊鐵的質(zhì)量問題。并標(biāo)處A類、B類、C類問題分別是什么?
2.問答題

某電氣安裝工程項(xiàng)目,業(yè)主通過公開招標(biāo)方式選擇了某機(jī)電工程公司,并簽訂了工程施工總承包合同。合同約定:該工程的設(shè)備及材料全部由業(yè)主提供,由于該工程技術(shù)復(fù)雜、規(guī)模較大,要求進(jìn)行單體、聯(lián)動和負(fù)荷試運(yùn)行。鑒于施工總承包企業(yè)對工期的把握,選擇了一家勞務(wù)企業(yè)作為其勞務(wù)分包單位,并簽訂了相應(yīng)協(xié)議??紤]工期緊,任務(wù)重,風(fēng)險(xiǎn)也大的特點(diǎn),該機(jī)電工程公司為了規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn),向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保了工程中所有可能的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:由于業(yè)主提供的工程材料拖延,致使勞務(wù)分包企業(yè)停工待料,影響到合同規(guī)定工期。對此該勞務(wù)分包企業(yè)直接向業(yè)主提出了延長工期的要求。
事件2:在變壓器送電試運(yùn)行順利完成后,該機(jī)電工程公司要求監(jiān)理工程師認(rèn)定試運(yùn)行結(jié)果,遭到拒絕,理由是記錄內(nèi)容不全。
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合同風(fēng)險(xiǎn)的防范主要有哪些方法?總包企業(yè)向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)運(yùn)用的是哪一種?
3.問答題

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1號車床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵;
2號車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;
3號車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車做大車負(fù)重行走試驗(yàn)時,行車限位開關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動作而造成這起事故。后重新訂購了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無力支付為由拒絕。

A單位與B作業(yè)隊(duì)間的合同是否有效?
4.單項(xiàng)選擇題對中壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗(yàn)的規(guī)定是()。

A.全部做漏光法檢測
B.若漏光法檢測不合格時再做漏風(fēng)量測試
C.在漏光法檢測合格后,進(jìn)行漏風(fēng)量測試的抽檢
D.全部做漏風(fēng)量測試

5.問答題

某電氣安裝工程項(xiàng)目,業(yè)主通過公開招標(biāo)方式選擇了某機(jī)電工程公司,并簽訂了工程施工總承包合同。合同約定:該工程的設(shè)備及材料全部由業(yè)主提供,由于該工程技術(shù)復(fù)雜、規(guī)模較大,要求進(jìn)行單體、聯(lián)動和負(fù)荷試運(yùn)行。鑒于施工總承包企業(yè)對工期的把握,選擇了一家勞務(wù)企業(yè)作為其勞務(wù)分包單位,并簽訂了相應(yīng)協(xié)議??紤]工期緊,任務(wù)重,風(fēng)險(xiǎn)也大的特點(diǎn),該機(jī)電工程公司為了規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn),向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保了工程中所有可能的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:由于業(yè)主提供的工程材料拖延,致使勞務(wù)分包企業(yè)停工待料,影響到合同規(guī)定工期。對此該勞務(wù)分包企業(yè)直接向業(yè)主提出了延長工期的要求。
事件2:在變壓器送電試運(yùn)行順利完成后,該機(jī)電工程公司要求監(jiān)理工程師認(rèn)定試運(yùn)行結(jié)果,遭到拒絕,理由是記錄內(nèi)容不全。
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事件1中,勞務(wù)分包企業(yè)是否可以直接向業(yè)主提出工期延長的要求?說明理由。