問(wèn)答題

某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修問(wèn)新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)于A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B作業(yè)隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期問(wèn),互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有77組達(dá)到每組6塊墊鐵;2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí),行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線質(zhì)量不符合要求使得行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

A單位提請(qǐng)的25萬(wàn)元索賠是否合理?B作業(yè)隊(duì)拒絕賠付后,C單位應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?

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1.問(wèn)答題

某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修問(wèn)新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)于A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B作業(yè)隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期問(wèn),互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有77組達(dá)到每組6塊墊鐵;2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí),行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線質(zhì)量不符合要求使得行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

結(jié)合本案例,簡(jiǎn)述應(yīng)進(jìn)行的質(zhì)量事故程序。
2.問(wèn)答題

某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修問(wèn)新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)于A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B作業(yè)隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期問(wèn),互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有77組達(dá)到每組6塊墊鐵;2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí),行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線質(zhì)量不符合要求使得行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

行吊安裝前還要進(jìn)行哪些必須的申請(qǐng)或報(bào)告?
3.問(wèn)答題

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1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有77組達(dá)到每組6塊墊鐵;2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí),行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線質(zhì)量不符合要求使得行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

用列表法標(biāo)明墊鐵的質(zhì)量問(wèn)題。并標(biāo)出A類、B類、C類問(wèn)題分別是什么?
4.問(wèn)答題

某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修問(wèn)新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)于A單位。A單位將車(chē)間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無(wú)資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B作業(yè)隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期問(wèn),互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車(chē)床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號(hào)車(chē)床16組墊鐵中有77組達(dá)到每組6塊墊鐵;2號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號(hào)車(chē)床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。
在行車(chē)做大車(chē)負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí),行車(chē)限位開(kāi)關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床,造成18萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由于行程開(kāi)關(guān)接線質(zhì)量不符合要求使得行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購(gòu)了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬(wàn)元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬(wàn)元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無(wú)力支付為由拒絕。

A單位與B作業(yè)隊(duì)間的合同是否有效?

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項(xiàng)目部針對(duì)出現(xiàn)的焊接氣孔質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)采取哪些改進(jìn)措施?

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A公司接受采購(gòu)8電線生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品后,應(yīng)做哪些后續(xù)工作?

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送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的管道材料和元件應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)男﹥?nèi)容?

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用“三檢制”分析,管道焊縫滲漏是在哪些質(zhì)量管理環(huán)節(jié)上存在問(wèn)題?

題型:?jiǎn)柎痤}