問答題

某橋梁工程,合同工期15個(gè)月,總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。

工程實(shí)施過程中發(fā)生下列事件:
事件一:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)G工作進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)該工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元。
事件二:在第5個(gè)月初到第8個(gè)月末的施工過程中,由于建設(shè)單位提出工程變更,使施工進(jìn)度受到較大影響。
截至第8個(gè)月末,未完工作尚需作業(yè)時(shí)間見下表。施工單位按索賠程序向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了工程延期的要求。

事件二中,逐項(xiàng)分析第8個(gè)月末E、F工作的拖后時(shí)間及對(duì)工期和后續(xù)工作的影響程度,并說明理由。

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B.老路堤高度小于2m時(shí),老路堤坡面處理后,可直接填筑新路堤
C.可以將老路基的邊坡清挖物用作新路堤填料
D.拓寬部分的路堤應(yīng)采用非透水性填料填筑
E.當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施

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B.等節(jié)拍流水
C.異節(jié)拍流水
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隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

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