根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。

水泥穩(wěn)定土基層分層施工時，鋪筑第二層之前，應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是（）。

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序為（）。

隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。

狹窄場所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動工具。

隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。

關(guān)于公路工程竣（交）工驗收的說法，正確的是（）

軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標準應(yīng)立即停止填筑。

拱涵采用回填石時，可采用分層填筑法和（）。

公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時。