在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:
①準(zhǔn)備下承層;
②拌和;
③灑水悶料;
④整形,正確的工序先后排列是()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
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A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點法
D.坐標(biāo)法
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點)
C.圍巖壓力
D.洞內(nèi)、外觀察
A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa
A.400
B.600
C.1200
D.2000
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。
關(guān)于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
二級及二級以上公路施工過程中必須進行()和水平位移觀測。
無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。