A.角度
B.縱坐標(biāo)
C.橫坐標(biāo)
D.導(dǎo)線全長閉合差
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A.0
B.1
C.2
D.3
A.閉合導(dǎo)線
B.附合導(dǎo)線
C.支導(dǎo)線
D.導(dǎo)線網(wǎng)
A.fx=+0.080m、fy=-0.060mΣD=485m
B.fx=+0.080m、fy=-0.060mΣD=495m
C.fx=+0.080m、fy=-0.070mΣD=505m
D.fx=+0.070m、fy=-0.060mΣD=495m
A.1/3000
B.1/5000
C.1/7000
D.1/10000
A.0
B.1
C.2
D.3
最新試題
四等導(dǎo)線測量全長相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
絕對(duì)定位定位精度為()。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。