根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。

某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。

已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。

關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價和暫列金額，下列說法正確的是（）。

由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。

施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。

施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。

根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅[2016]36號），建筑業(yè)營改增后，稅前工程造價構(gòu)成是（）。

根據(jù)對危險(xiǎn)源的識別，當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大，且為中度損失時，此時的風(fēng)險(xiǎn)級別屬于（）級。

某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。