A.儲(chǔ)液器
B.膨脹閥
C.氣液分離器
D.冷凝器
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A.常開
B.常閉
C.常開和常閉
A.斷開
B.閉合
C.二者都不對(duì)
A.水溫傳感器
B.蒸發(fā)器溫度傳感器
C.大氣傳感器
D.冷凝器溫度傳感器
A.壓縮空氣
B.發(fā)動(dòng)機(jī)真空
C.車內(nèi)冷氣
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.真空罐
C.前兩者都不對(duì)
最新試題
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說,從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說,給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說得對(duì)。
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
對(duì)于全自動(dòng)空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進(jìn)行()。
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進(jìn)口濾清器的過濾,因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被()所堵塞并進(jìn)行(),以保證進(jìn)風(fēng)量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道(),影響送風(fēng)量。
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是()。
新裝傳動(dòng)帶在使用36-48h后會(huì)有所伸長,故應(yīng)(),張緊力一般為()N。