簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。

新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長，故應（），張緊力一般為（）N。

壓縮機內(nèi)部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導致低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，從而使制冷效果下降。

在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）

制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質搬走熱量，會使這種物質從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質加熱量，會使這種物質從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

電磁離合器摩擦面沾有（）或（），造成離合器打滑，使壓縮機工作不正常，發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。

外平衡式膨脹閥的平衡管應裝在（）處，但（）必須裝在平衡管前，且應保持適當?shù)木嚯x，兩者不能互換位置。

汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點？