制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。

制冷劑過多，引起壓縮機（），導致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。

正在討論壓縮機的功用。技師A說，壓縮機在進氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。

冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系，因此應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無（）、（），散熱片是否（）或被（）現(xiàn)象。

制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。

外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在（）處，但（）必須裝在平衡管前，且應(yīng)保持適當?shù)木嚯x，兩者不能互換位置。

帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進行。

電磁離合器摩擦面沾有（）或（），造成離合器打滑，使壓縮機工作不正常，發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。

新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長，故應(yīng)（），張緊力一般為（）N。

汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時，會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如（）、（）、（）診斷故障所在，迅速排除故障。