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A、任何物質(zhì)在吸熱或放熱過(guò)程中,隨著溫度的變化,形態(tài)也發(fā)生改變的這部分熱量。
B、任何物質(zhì)在吸熱或放熱過(guò)程中,只發(fā)生溫度升高或降低的變化而形態(tài)不發(fā)生變化的這部分熱量。
C、當(dāng)單位質(zhì)量的物質(zhì)在吸熱過(guò)程中,只是發(fā)生了形態(tài)變化,而溫度不發(fā)生變化的這部分熱量。
D、當(dāng)單位質(zhì)量的物質(zhì)在吸熱過(guò)程中,溫度和形態(tài)同時(shí)發(fā)生變化的這部分熱量。
A、壓縮機(jī)和冷凝器之間
B、冷凝器和膨脹閥之間
C、膨脹閥和蒸發(fā)器之間
D、以上都可以。
A.點(diǎn)火線圈負(fù)柱
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.發(fā)電機(jī)N柱
A.7500
B.10000
C.15000
A、膨脹閥
B、怠速控制器
C、溫度控制器
D、壓力開(kāi)關(guān)
最新試題
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說(shuō),壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說(shuō),壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說(shuō)得對(duì)。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高,高壓側(cè)壓力過(guò)低,從而使制冷效果下降。
大眾車(chē)系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請(qǐng)根據(jù)功能代碼填寫(xiě)相對(duì)應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()
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制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
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請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),最終控制診斷的方法和步驟。
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