A.定剛度
B.變剛度
C.既可以是定剛度又可以是變剛度
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A.旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心載荷
B.機(jī)器起動(dòng)時(shí)的慣性力矩和工作中的過(guò)載等
C.制造聯(lián)軸器的材料及力學(xué)性能有偏差
D.兩軸對(duì)中性不好時(shí)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷
A.芯型彈性
B.齒輪
C.蛇形彈簧
D.輪胎
A.滑塊
B.彈性柱銷
C.萬(wàn)向
D.套筒
A.剛性聯(lián)軸器
B.有彈性元件的撓性聯(lián)軸器
C.無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器
A.滾子鏈聯(lián)軸器
B.凸緣聯(lián)軸器
C.十字滑塊聯(lián)軸器
D.彈性柱銷聯(lián)軸器
最新試題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類型有()種。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。