質(zhì)量為m的物塊A,放在升降機上(如圖),當升降機以加速度向上運動時,物塊對地板的壓力等于()。
A、A
B、B
C、C
D、D
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A、3
B、4
C、5
D、6
結構的節(jié)點O上作用著四個共面力,各力的大小分別為:F1=150N,F(xiàn)2=80N,F(xiàn)3=140N,F(xiàn)4=50N,方向如圖所示,這四個力的合力為()
。
A、166N
B、180N
C、100N
D、200N
在如圖所示結構中,各構件重量不計,桿AB上作用有力F,則()。
A、AB桿為二力桿
B、BC構件為二力構件
C、沒有二力構件
D、系統(tǒng)不可能平衡
A、速度和加速度均相同
B、速度相同而加速度不相同
C、速度和加速度都不相同
D、速度不同而加速度可能相同
最新試題
圖示空間力系由6根桁架構成。在節(jié)點A上作用力F,此力在矩形ABDC平面內(nèi),且與鉛直線成45º。ΔEAK=ΔFBM。等腰三角形EAK,F(xiàn)BM和NDB在頂點A,B和D處均為直角,又EC=CK=FD=DM。若F=10kN,求各桿的內(nèi)力。
已知:如圖所示平面機構中,曲柄OA=r,以勻角速度ωO轉動。套筒A沿BC桿滑動。BC=DE,且BD=CE=l。求圖示位置時,桿BD的角速度ω和角加速度α。
如圖所示結構,a, M=Fa, F1═F2═F3, 求:A,D處約束力.
桿系由鉸鏈連接,位于正方形的邊和對角線上,如圖所示。在節(jié)點D沿對角線LD方向作用力FD。在節(jié)點C沿CH邊鉛直向下作用力F。如鉸鏈B,L和H是固定的,桿重不計,求各桿的內(nèi)力。
在如圖所示結構中,各構件重量不計,桿AB上作用有力F,則()。
力系的主矢和主矩都與簡化中心的位置有關()。
點作曲線運動,若其法向加速度越來越大,則該點的速度()。
已知均質(zhì)桿AB的質(zhì)量m=4kg,長l=600mm,均勻圓盤B的質(zhì)量為6kg,半徑為r=600mm,作純滾動。彈簧剛度為k=2N/mm,不計套筒A及彈簧的質(zhì)量。連桿在與水平面成30º角時無初速釋放。求(1)當AB桿達水平位置而接觸彈簧時,圓盤與連桿的角速度;(2)彈簧的最大壓縮量δmax
如圖所示,飛機機翼上安裝一臺發(fā)動機,作用在機翼OA上的氣動力按梯形分布:1q=60kN/m,2q=40kN/m,機翼重1p=45kN,發(fā)動機重2p=20kN,發(fā)動機螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機翼處于平衡狀態(tài)時,機翼根部固定端O所受的力
如圖所示,自重為P=100kN的T字形鋼架ABD,置于鉛垂面內(nèi),載荷如圖所示。其中轉矩M=20kN.m,拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,長度l=1m。試求固定端A的約束力。