A.變位系數(shù)
B.分度圓齒形角
C.分度圓螺旋角
D.齒數(shù)
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A.齒輪副材料的強(qiáng)度極限
B.齒輪副材料的彈性模量和泊松比
C.齒輪副材料的彈性極限
D.齒輪副材料的硬度
A.A對(duì)小
B.B對(duì)小
C.A、B對(duì)相同
A.凸緣聯(lián)軸器
B.彈性聯(lián)軸器
C.十字滑塊聯(lián)軸器
D.齒式聯(lián)軸器
A.A對(duì)大
B.B對(duì)大
C.A、B對(duì)相同
A.牙嵌離合器
B.摩擦離合器
C.超越離合器
D.以上都不正確
最新試題
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。