當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）

分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。

安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。

交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。

交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括（）

交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。

交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。