A.大于
B.等于
C.小于
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.彈性滑動(dòng)
B.打滑
C.疲勞斷裂
D.打滑和疲勞斷裂
E.彈性滑動(dòng)和疲勞斷裂
A.帶即將打滑
B.忽略帶的離心力
C.帶即將打滑，且忽略帶的離心力
D.帶即將打滑，且忽略帶的彎曲應(yīng)力
圖示為帶傳動(dòng)的簡圖，輪1主動(dòng)，則工作時(shí)傳動(dòng)帶的最大應(yīng)力點(diǎn)在（）
A.a點(diǎn)
B.b點(diǎn)
C.c點(diǎn)
D.d點(diǎn)
A.一端固定一端游動(dòng)
B.兩端固定
C.兩端游動(dòng)
D.均不正確
A.1/3～1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
最新試題
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。