1.預先準備階段 2.直接準備階段 3.飛行實施階段 4.航后講評階段
為乘務員要求執(zhí)行本分部以外的任務,須填寫《親屬在外登記表》及《跨分部飛行申請表》,經(jīng)部領(lǐng)導、派遣室主任簽批方可執(zhí)行
晚于準備時間15分鐘,未能按手冊規(guī)定參加航前準備.誤機者不得參加飛行
為乘務員晚于準備時間5至15分鐘(含15分鐘)簽到
為乘務員晚于準備時間1至5分鐘(含5分鐘)簽到
為乘務員根據(jù)公司指派乘坐飛機至某地,在機上沒有進行乘務工作
最新試題
試論述我國航空承運人責任制度
空中服務的內(nèi)容
航空器內(nèi)部侵權(quán)行為適用()。
簡述我國民航法中承運人承擔責任的期間
備份
民用航空器抵押權(quán)的消滅原因有()。
遲到
坐機
屬于芝加哥體系的文件是()。
下列屬于民用航空器抵押權(quán)的法律特征的是()。