A.打滑
B.彈性滑動(dòng)
C.疲勞破壞
D.都不正確
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A.α1>α2
B.α1<α2
C.α1=α2
D.都不正確
A.殘余預(yù)緊力應(yīng)小于零
B.殘余預(yù)緊力應(yīng)大于零
C.殘余預(yù)緊力應(yīng)等于零
D.預(yù)緊力應(yīng)小于零
A.帶輪包角
B.帶輪直徑
C.帶的長(zhǎng)度
D.都不正確
A.Y、(A)B、Z
B.(A)B、Z、Y
C.Y、Z、(A)B
D.Z、Y、(A)B
A.外形美觀
B.拆裝方便
C.防止螺母或螺栓頭表面擦傷
D.避免螺栓受到附加彎矩
最新試題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。