如圖所示，在滑動(dòng)軸承摩擦特性曲線μ-ηn/p的A區(qū)內(nèi)，摩擦狀態(tài)屬于（）
A.液體摩擦
B.干摩擦
C.混合摩擦
D.邊界摩擦
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A.
B.
C.
D.
A.內(nèi)側(cè)靠近小帶輪
B.內(nèi)側(cè)靠近大帶輪
C.外側(cè)靠近小帶輪
D.外側(cè)靠近大帶輪
（A）帶的型號
（B）帶的速度
（C）主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速
（D）傳動(dòng)比
A.內(nèi)側(cè)靠近小帶輪
B.內(nèi)側(cè)靠近大帶輪
C.外側(cè)靠近小帶輪
D.外側(cè)靠近大帶輪
A.帶傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
最新試題
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）
對于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）