A.散熱器支架部位
B.車身中部
C.車身前部包括散熱器支架
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A.自定心測(cè)量法
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A.軌道式量規(guī)
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最新試題
()可以測(cè)量麥弗遜懸架支座(減震器支座)是否發(fā)生錯(cuò)位。
車身側(cè)面的尺寸測(cè)量,()的說法是正確的。
有兩個(gè)圓孔,一個(gè)圓孔直徑為10mm,另一個(gè)圓孔直徑為26mm,測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm,外緣間距為336mm,則孔中心距為()。
用量具檢查大客車車門框的對(duì)角線長度,誤差應(yīng)不大于()。
大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在()以內(nèi)。
()用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長度是538mm,而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長度是2186mm,車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是()。
在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí),長、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有()。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí),為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量,在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí),就需用()法。
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是()的基準(zhǔn)長度。