A、靠近行駛
B、錯(cuò)開(kāi)行駛
C、并排行駛
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A、表示車(chē)輛行至該處的速度不應(yīng)該低于標(biāo)志所示值
B、表示機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肭爸鞯缆返淖畹蜁r(shí)速限制
C、表示車(chē)輛行至該處的速度不應(yīng)高于標(biāo)志所示值
A、會(huì)車(chē)時(shí),對(duì)方車(chē)輛應(yīng)該讓行
B、會(huì)車(chē)時(shí),必須停車(chē)讓對(duì)方車(chē)輛先行
C、會(huì)車(chē)時(shí),有讓路條件的車(chē)輛必須讓對(duì)方車(chē)輛先行
A、減速讓行其他車(chē)輛行駛
B、減速讓對(duì)方車(chē)輛行駛
C、表示車(chē)輛應(yīng)減速讓行,告示車(chē)輛駕駛?cè)吮仨毬谢蛲\?chē),觀察干道行車(chē)情況,在確保干道車(chē)輛優(yōu)先的前提下,認(rèn)為安全方可繼續(xù)行駛
A、表示車(chē)輛必須在停止線以外停車(chē)瞭望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許行車(chē)
B、表示停車(chē)讓其他車(chē)輛先行
C、會(huì)車(chē)時(shí),停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行
A、表示車(chē)輛按限制速度標(biāo)志上的速度值行駛
B、表示車(chē)輛以不低于限制速度標(biāo)志上的速度值行駛
C、表示該標(biāo)志前方至前方解除限制速度標(biāo)志的路段內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)志所示數(shù)值
最新試題
交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。