A、表示車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許行車
B、表示停車讓其他車輛先行
C、會車時,停車讓對方車先行
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A、表示車輛按限制速度標(biāo)志上的速度值行駛
B、表示車輛以不低于限制速度標(biāo)志上的速度值行駛
C、表示該標(biāo)志前方至前方解除限制速度標(biāo)志的路段內(nèi),機(jī)動車的行駛速度不準(zhǔn)超過標(biāo)志所示數(shù)值
A、用以提醒車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺铰范卧O(shè)有信號燈
B、用以提醒車輛駕駛?cè)朔男盘枱糁笓]
C、用以提醒行人注意前方路段設(shè)有信號燈
A、提醒車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺絻和?br />
B、用以提醒車輛駕駛?cè)藴p速慢行,注意兒童
C、用以提醒車輛駕駛?cè)藴p速慢行,注意行人
A、用以提醒駕駛?cè)藴p速慢行,注意行人
B、用以提醒駕駛?cè)俗⒁馇胺叫腥?br />
C、提醒駕駛?cè)藨?yīng)該避讓行人
A、車輛行駛的方向
B、區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎
C、放行信號的位臵
最新試題
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
機(jī)動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
非機(jī)動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故的原因基本可分為()等。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。