A、未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的
B、超車
C、高速行駛時(shí)
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A、在進(jìn)入路口前減速或停車,讓右方道路的來車先行
B、讓左邊沒有來車的車先行
C、具體情況具體確定
A、變換遠(yuǎn)近光燈
B、使用近光燈
C、使用遠(yuǎn)光燈
A、10元以上20元以下
B、20元
C、20元以上200元以下
A、示廓燈、后位燈
B、近光燈
C、遠(yuǎn)光燈
A、應(yīng)當(dāng)停在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地方
B、應(yīng)停在機(jī)動(dòng)車道或人行道上
C、只要不妨礙交通就可以任意停放
最新試題
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。