交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔行政責任的能力。

交通事故的當事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應盡義務的交通行為，稱為“作為”。

當坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

交通管理一般是對構成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關系。

分析交通事故常用的數據分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。

由于運輸工具保險承保的保險標的運輸工具是處于經常移動狀態(tài)中的，所以，運輸工具保險具有（）

交通事故分析中對車的分析內容包括（）

安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當距離。

交通事故實際上是由于肇事者的侵權行為，而致使他人的人身財產遭受損害的事件。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。