發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng)，先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。

交通事故中，當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式（）

保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）

交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。

行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。

交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）

分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。

交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)，屬于定值保險(xiǎn)。