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ABS都是由傳感器、電子控制器和執(zhí)行器三大部分組成。其中傳感器主要是車速傳感器
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車身結(jié)構(gòu)性鈑金件在制造時是用氬弧焊連接在一起的
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整體式車身的高強度鋼板區(qū)域的板件受損后必須更換
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由于碰撞使車身產(chǎn)生了變形，校正這些變形總是伴隨著施力拔拉的過程。拔拉力的方向應當與碰撞力的方向相同
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城市街道歸口建設管理部門管理，一般由市政管理部門負責管理
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公路歸口建設管理部門管理，一般由路政管理部門負責管理
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對于不屬于保險責任的火燒車事故我們在現(xiàn)場查勘后可直接拒賠處理
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一輛車沒有投?！白匀茧U”，一次事故碰撞后因油管漏油造成車輛燃燒。此事故應該屬于“自燃險”，我們應該拒賠
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在查勘平臺事故車輛定損照片導入分為5個層次，分別為標的身份、事故參與主體、現(xiàn)場方位、主要損失部位、重要部件
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查勘定損人員確定事故車損失時應在規(guī)定的時間內(nèi)會同汽車修理廠一起對事故車輛損失核定，確定修理價格
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數(shù)碼照片、膠片照片顯示日期必須與拍攝日期一致，嚴禁以各種理由調(diào)整相機后備日期
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