A.ABS并不介入制動壓力調(diào)節(jié)
B.調(diào)壓電磁閥總成中的各進液電磁閥均不通電而處于開啟狀態(tài),各出液電磁閥均不通電而處于關閉狀態(tài),電動泵也不通電運轉
C.制動主缸至各制動輪缸的制動管路均處于溝通狀態(tài),而各制動輪缸至儲液器的制動管路均處于封閉狀態(tài)
D.各制動輪缸的制動壓力降隨制動主缸的輸出壓力而變化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車輪車速傳感器
B.制動壓力調(diào)節(jié)器
C.ABSECU
D.ABS故障指示燈
A.暖機工況
B.怠速運行工況
C.中、低速均速行駛
D.減速行駛
A.減振器內(nèi)部零件功能失效
B.減振器外部的緊固螺栓磨損、松動、脫落
C.車架疲勞損壞
D.發(fā)動機動力變小
A.是否缺缸、各插接件是否正常
B.怠速控制閥與怠速空氣旁通道是否暢通
C.廢氣分析
D.氧傳感器信號電壓
E.混合氣濃稀,然后再檢查有關傳感器、噴油器、EGR閥和活性碳罐等
A.蒸發(fā)器
B.壓縮機
C.冷凝器
D.制冷劑
E.膨脹閥
最新試題
當側滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉向輪的前束值到位即可。
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉向特性,影響行車安全。
導致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括()。
在進行車輪側滑檢測時,沒有禁止的是()。
就車式動平衡正確的操作順序應是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
汽車廢氣一般是不會從()排出。
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
在檢測轉向力時,最應當注意的是()。
哪項不是車輪動平衡時的準備工作?()