A．舵機(jī)、錨機(jī)
B．錨機(jī)
C．航行燈、錨機(jī)
D．舵機(jī)、航行燈
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A．蘇伊士運(yùn)河燈、空壓機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)
B．空壓機(jī)、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)、冰機(jī)
C．鍋爐鼓風(fēng)機(jī)、蘇伊士運(yùn)河燈、冰機(jī)
D．蘇伊士運(yùn)河燈、空壓機(jī)、鍋爐鼓風(fēng)機(jī)
A．舵機(jī)、錨機(jī)
B．航行燈、無線電電源板
C．電航儀器電源箱
D．日用淡水泵
A．發(fā)電機(jī)相電壓／發(fā)電機(jī)相電流
B．發(fā)電機(jī)相電壓／發(fā)電機(jī)線電流
C．發(fā)電機(jī)線電壓／發(fā)電機(jī)線電流
D．岸電的線電壓／岸電線電流
A．裝置式自動(dòng)空氣開關(guān)
B．萬能自動(dòng)空氣斷路
C．轉(zhuǎn)換開關(guān)
D．組合開關(guān)
A．岸電負(fù)載屏和動(dòng)力負(fù)載屏
B．船用負(fù)載屏和岸電負(fù)載屏
C．動(dòng)力負(fù)載屏和照明負(fù)載屏
D．照明負(fù)載屏和應(yīng)急負(fù)載屏
最新試題
有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞，為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害，一般電氣裝備都應(yīng)有（）。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布，空間狹窄低矮，消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形，是以船用電氣裝備的（）類型也比較龐雜多樣。
當(dāng)具有同步補(bǔ)償機(jī)的軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)給全船負(fù)載供電時(shí)，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是（）。
某船舶處于軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)向全船供電狀態(tài)。當(dāng)主機(jī)緊急倒車時(shí)，為保證緊急狀態(tài)的快速性，船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車鐘把手的位置信號（）。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個(gè)措施是不正確的（）。
在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時(shí)操作人員的人身安全，在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān)，下列各處中設(shè)置不正確的是（）。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是（）。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設(shè)好壞會對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設(shè)時(shí)要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是（）。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個(gè)層次組成，下列選項(xiàng)中，哪一個(gè)是不正確的（）。