A.物質(zhì)層文化
B.精神層文化
C.制度層文化
D.企業(yè)家想法
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A.第三方物流
B.物流平臺(tái)
C.第四方物流
D.快遞物流
A.存儲(chǔ)成本
B.運(yùn)輸成本
C.財(cái)務(wù)成本
D.人工成本
A.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是為了給顧客提供滿意的實(shí)物產(chǎn)品，而不是服務(wù)
B.供應(yīng)鏈管理最終將供應(yīng)鏈中的部分成員帶來(lái)價(jià)值增值
C.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力
D.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)在單個(gè)企業(yè)內(nèi)部提高供應(yīng)鏈的效率
A.人到文檔
B.人到人
C.規(guī)模效應(yīng)
D.專家模式
A.技能知識(shí)
B.原理知識(shí)
C.事實(shí)知識(shí)
D.人力知識(shí)
最新試題
在企業(yè)員工招聘與選用程序中，當(dāng)應(yīng)聘者經(jīng)過(guò)篩選之后，后一個(gè)步驟是（）
網(wǎng)絡(luò)招聘應(yīng)該注意信息處理的復(fù)雜性、虛假信息、應(yīng)聘者群體受限及（）
不僅對(duì)人進(jìn)行物質(zhì)上的關(guān)懷，更立足于培養(yǎng)員工“自我實(shí)現(xiàn)”的企業(yè)環(huán)境，體現(xiàn)的是人本文化的3P中的（）
美國(guó)阿姆斯特朗橡膠公司集中力量專門生產(chǎn)用于旅游汽車和農(nóng)場(chǎng)設(shè)備的優(yōu)質(zhì)輪胎，采用的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是（）
關(guān)于財(cái)務(wù)目標(biāo)說(shuō)法正確的是（）
JIT生產(chǎn)傾向予使用（）
保證組織結(jié)構(gòu)扁平化的條件：一是現(xiàn)代信息技術(shù)的巨大進(jìn)步，二是（）
關(guān)于庫(kù)存說(shuō)法錯(cuò)誤的（）
關(guān)于知識(shí)管理的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
組織結(jié)構(gòu)柔性化表現(xiàn)為集權(quán)和分權(quán)統(tǒng)一及（）