曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

汽油機與柴油機比較，下列（）描述正確。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構成。

目前，汽車基本采用（）配氣機構。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

氣門組包括（）。