對于四沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

發(fā)動機根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動機和柴油機發(fā)動機兩種。

活塞上行到達最高點位置時，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠時，活塞頂面所對應的位置稱為（）

扳手開口端可以進行調(diào)整的是（）

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

目前，汽車基本采用（）配氣機構。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。